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虽然底特律3汽车制造商继续击败日本版本的量化宽松政策,而日本的价格已经压低了日元的价值以促进对美国的出口,但美国消费者受益于所谓的安倍经济学,因为日本汽车零部件的成本也在下降

“最近美元兑日元的走强表明,很快将从汽车制造商那里购买日本零部件的成本更低,”Capital Economics高级分析师保罗戴尔斯周二在一份研究报告中表示,“零售价格下降可能足以让根据美国商务部的数据,日本在美国汽车零部件市场的份额去年为13.7%,约为170亿美元,仅次于墨西哥的31.3%

根据戴尔斯的研究,7月份车辆价格随着时间的推移而下降至1.2%,而2011年7月为4%

在过去的12个月中,美国汽车制造商的销售价格下降了2%

由于美元兑日元继续走强,明年可能继续走强

美国汽车制造商可能对日本的货币政策以及受到高度保护的国内市场感到愤怒在stymies车辆进口,但许多美国消费者受益于日本央行的演习