公司

凯迪拉克装配线于2013年7月30日在底特律附近密歇根州Hamtramck的通用汽车工厂生产

通用汽车总部

通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)距离让美国纳税人退出业务又近了一步,但美国最大的汽车制造商仍欠他们数十亿美元并且仅凭出售美国持有的通用汽车股票就不太可能收回这笔资金

财政部

美国财政部表示,它在7月份出售了价值8.769亿美元的通用汽车股票

根据上个月的最高价和最低价,政府出售了2300万至2700万股

“截至2013年7月31日,财政部通过还款,股票销售,股息,利息和其他收入恢复了对通用汽车投资约346亿美元,”财政部周一在向国会提交的月度报告中表示

根据麻烦资产救助计划,在2009年次级抵押贷款危机之后,政府救助银行和汽车制造商通用汽车和克莱斯勒

政府最初投资510亿美元“稳定和重组通用汽车

”根据这份最新报告,纳税人欠他们的主要救助金额为164亿美元,才能实现收支平衡

周二致电财政部的电话,要求政府持有的当前股票数量产生了“不予置评”

然而,后面的信封计算表明,通用汽车的股价将不得不翻倍,政府仅通过出售截至今天的股票来收回投资

那么通过TARP救助,纳税人在通用汽车中拥有多少股票呢

约1.87亿股

4月之前,政府拥有30010万股

在4月11日结束的交易计划中,财政部以16亿美元的价格出售了5840万股股票后,股价下跌至2.41亿股

6月,财政部再出售了3000万股股票,筹集了10亿美元,并将其股权减少至2.117亿股

假设财政部在7月份出售了2500万股,以筹集8.769亿美元,那么目前的股权就是1.87亿股

财政部在去年12月表示希望在2014年第一季度末完全剥离,“视市场情况而定

”基于卖出1.87亿股通用汽车股票,周一收盘价为35.98美元,政府将筹集约67.3亿美元还剩下将近100亿美元的欠款,没有剩余的库存可供出售

为了筹集164亿美元,这将允许联邦政府说它在通用汽车救助计划中实现收支平衡,它将以每股约87美元的价格出售1.87亿股股票

上周,通用汽车首席财务官丹·阿曼告诉路透社,该公司目前没有计划通过开始支付普通股股息来取悦投资者

该公司目前支付优先股股息,第二季度净利润为12亿美元